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新能源车助力净利增5倍比亚迪又瞄上智能驾驶

作者: | 发布时间:2020-01-14 08

国内新能源汽车龙 头比亚迪(002594╳,收盘价58.05元)今日披〾露2015年年报。公?司去年实现营业收入800.09亿元,同比增长37.48%;净利润为∧ 28.23亿元,同比增长551í.28%。这份成绩单与公司2月末发布的年度业绩快报基·。本相符。如此靓丽的业绩,得益于比亚迪新能源汽车产业突飞猛进式的 增长ω。值得一提的是,比亚迪在年ↈ报中透露称,公司将积极投入布局时下十分热门的车联网和智能驾驶领域。

三大业务“齐头并进&rdβquo;

资料显示,比亚迪主要经营包括新能源汽车和传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务,以及二次充电电 池及光伏业务。在逾800亿的营收中,公司汽车及相关产品业务的↕收入约为406.55亿元,同比上升46.06%。此类业务占公司总收入的比例也达到了 51%,而去年的占比为46.55%,显示出汽车业务愈发成为比亚迪的业绩支柱。

据悉,比亚迪汽车去年的总销量约为38万辆,同比增长1.23%。在传统燃油汽车领域,受行业环境影响,公а司 销量约为32万辆,同比下降9.73%。〾不过,由于当期新的电池产能的投放,公司新能源汽车业γ务实现快速增长,销量同比◤增长208.13%至5.8万辆∪, 新能源汽车销量居全球第一。营收方面,比亚迪新能源〡汽车业务收入约193.42亿元,同比增长约1.64倍,占公司总收入的比例增至24.≯17%,俨然成 为上市公司重要的收入和利润来源。

事实上,比亚迪另外两大业务也有不同程度ↀ增长。其中,手机部件及组装业务的收入约332.63亿元(占比41%),≈同比上升35.88%;二次充电电池∠及光伏业务的▐收入约ξ60.80亿元(占比8%),同比上升13.88%。

展望2016年,比亚迪表示,新能源汽车产业预计将继☆续得到政府的大力支持ぁ并将保持快速增长♀,公司∏将凭借在汽车、电池两大领域的领先技术优势,和新能源汽车电池、电机、电控的三大核心技术,着力发展相关业务。而在传统汽车方面,比亚迪看好自主品牌SUV市场,将积极部署推出更多SUV车型。

此外,比亚迪认为,车联网和智能驾驶逐渐成为汽车产业发展的潮流,汽车智能化将成为汽车产业的重要发∝展方向。因此,公▪司将积极投入布局车联网和智能驾驶领域,打造汽车智能系统、构筑车云互联平台。鉴于当前智∫能驾驶概念在A股受宠,比亚迪这番表态或许会得到投资者重视。

1季≒度业绩增┒速持续倍增

《每日经济新闻Δ》记者注意到,虽然2015年业绩增长喜人,但比亚迪仍然决定不进行利润分配,也不进行公积金转增股本。这意味着公司在近3年内仅在2013年度实施了10派0.↖5(含税)的分红。

对此,比亚迪解释称,公司非公开发行∵股票方案已经获得证监会核准批文,批复自核准发行之日即1月25日起6︰个 月内有效。№根︱︳据相关规定,上市公司发行证券@,存在利润分配方案尚未提交股东大会表决的,应当在方案实施后发行。如果公司在召开2015年度股东大会、实施 利润分配后再实施定增,将与发行时Ⅴ间窗∞口产生矛ↇ盾。鉴于此,公司决定当期不分配。

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值得一提的是,比亚迪明确表示,公司计划在非公开发行股份完成后,于2016年度中期σ根据现金流情况进行利润分配。

在年报中,比亚迪还对今年1季度的业绩进行了预测。公司预计当期实现的净利润在7.2亿元~9亿元之间,同比 增长495.31%~644.13%。公司表示,预计1季度传统汽车业务保持平稳发展。新能源汽车领域,纯电动大巴K9及插电式混合动力车型继续保持良好 的发展势头,销量同比大幅提升,带■动公司收入及利润的持续增长。此外,手机部件业务保持良好的发〓展势头,太阳能业务的盈利―能力同比有所好❤☜转。

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