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通用/丰田在华对赌新能源

作者: | 发布时间:2020-02-13 10

在经历了短暂的静默之后,新能源汽车再次走上了台前,而这次的主角终于换成了通用和丰田这两位车坛大鳄У,而这次在研发领"域,我们也终于看到跨国巨头拿出了真金白银。据了解,通¤用汽车前瞻技术科研中心近硬件投资就达到2.5亿美元,而丰田汽车更是拿出了6.―89亿▌美元在中国投建丰田汽车全球最大的研发中心TMEC。

丰田押宝混合动力

继10月22日江苏┗常熟丰田全球最大的技≮≯术研发中心(TME≈C·)破土动工以后,10月26日又推出了雷克萨斯CT200h新型(HV)混合动力车型,此℡举被业界认为是丰田汽车将发力混合动力的☆重要证据。“中国最重要。”这是丰田章男给丰田汽车未来在中国的发展战略定下的基调。

据悉,丰田技术研发中心(TMEC)共投资6.89亿美元,将于2013年完工,◣混合动力和插电式混合动力将是研发中心的重中之重,同时,该技术中心还将负责国产化匹配研发工作。到2015年前后,搭载国产混合动力总и成的产品将在一汽丰田Е、广汽丰田两家合资公司生产▀和销Θ售。

4天之后,雷克萨斯CT200h以▅▆27.9万元的价格杀入中国的混合动力市场。目前在售的普ρ瑞斯市场价格在25万元左右,作为丰田旗下的高端品牌,雷克萨斯CT200h以仅高出3万元的价格入@市,让我们看到了丰田对新能源汽车市场志在必得ξ的决心。

通用看好纯电动

而通用汽车则是看好纯电动汽车。今年9月20日,♂通用汽车与上汽签署合┈┉作协议,共同研发新一г代电动车平台;9月21日,通用中国前瞻⊙技术科研中心一期落成,ξ该中心未来将主要承担通用全球电池技术以及新型∏铝镁合金材料的研发;10月2日,通用全球研发论坛首次在中国召开。从以上的动作我们不难╠╡看出,通用汽车要&ldqΓuo;死磕”电动汽车了。

据通用汽车全球研发副总裁陶蔼д伦(Alan Taub)介绍,通用前瞻科研技术中心未来的主要研发工作将集中在电池、轻密质材料。“镁合金方面的技术研发将会是中国独有的,中国是世界∝上镁矿资源最丰富的国家。И”通用的目的非常明确,就是冲着中国的稀土和镁矿资源。

当然,除了研发以外,与本地技术开发商的合作也非常重要。纯电动汽车高昂的价格让很多中国的消±费者只可远观,“高┎价格、低价值”是第一代纯电动产品的问题所在,因此,降低成本是︰通用汽车目前₪큐迫切需要完成的。

除了℉原材料方☼面的优势和发展本土的供应商之外,通用汽车甚至考虑通过在前瞻科研技术中心全部使用中国的科研人‰员,来达到全面降低研发成本的目的。▨“我们很相信这些本地大学生、研究生和博士生能帮我们解决通用汽车面临的一些全球挑战。” 陶蔼伦表示。

真金白银终现 技术封锁仍在

2.5亿美〆元!6.89亿美元∩!这些数字令人心花怒放,跨国巨头们这20年在中国赚的盆满钵满¤之后,终于开始拿出真金白银,在研发上下血本了。但θ是,不要因为这样就以为他们Ъ已经把中国真的当成自己的第二“故乡“了。

不管是通用的前瞻科研技术中心,还是丰田的技术研发中心(TMECЭ),都是独资公司,并没有在华合资企业的参与,跨国汽车巨头依≈然在技术上对中国严密设防。换句话说,技术和知识产权仍然⿶与中国无关。

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