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优先发展公共交通指导意见提振客车行业

作者: | 发布时间:2020-02-13 10

日前,《国务院关于城市д优先发展公共交通的指导意见》发布。或受此消息影响,1月9日汽车板块表现抢眼,优势优҉于大盘,截至9日14❤☜:26,安凯客车涨逾8%领涨板块,比亚迪、亚星客车涨幅超过3%。

对此,东方证券1‖∠月9日发布的最新研报认为,《意见》的发布将利〆好大中客车行业,一方面╣利于13年公◆交客车需求的释放,另〾一方面也利于公交客车结构┚的改善;大中客车★中研报仍首推宇通客〥车,其次可关注市值较低、盈利ↂ有改善空间的金龙汽车。

公交客车采购成本下降及加快更新均利于需求释放

《意见》提出,免征城市公共交通企┕业新购置公共汽(电)←车的购置税,◈即减少公交车车价的10%采购成∮本,理论上,若单价50万元公交客车,╬采购成本将减少5万元。实际中在政策∪实施前,各地方政府对公交客车采购有部分补贴政策可能体现在购置税方面,即该政策实施后,采购╤成本下降幅度不一定达到10%,但不管怎样,政策实施后,公交客车整体采购成本将下降,利于2013年-20Щ15年公交客车需求的释放。《意见》还提出,需要加快老旧车辆更新淘汰,提高运输能力,更ↈ新的加快也有利于需求提升。

新能源公交客车及节能的中高档公交客车比重有望提升

《Ш意见》明确提出:╩以节√能减排为й重点,大力发展低碳、√高效、大容量的城市公共交通系统,加快新技术、新能源、新装备的推广应用,倡导绿色出行;研报预计节能公交客车比重将提高,政策实施将拉动中高端及新能源公交客车需求,─━改善公交↕客车结构,未来盈利能力高的公交客车比·重有望提升,也将相应改善车企公交客车盈利能力。

保有量低的省市有望在《意见》指导下提高城市公交客车覆盖度

2011年,全国公交客车保有量平℅均为2.99辆/万人,保有量较高的城市主要有北京、上海等,万人保|有有量达到7辆以上,而西部省市公交客§车保有量较低,如甘肃、云南、广西◤、贵州等万人保有δ量均在2辆以ミ下,而中部省市如安徽、江西等保有量也较低。此次《意见》明确提出:大城市要基本实现▓中心城区公共交通站点500米全覆盖,公共交通占机动化出行比例★达到60%左右,预计中西部城市公交客车保有量将逐步提高。

预计2013年公交客车将是№行业重要增长点

12年1-11月公交客车销量5.9╪4万辆,同比下降1.4█4%,同期Ⅱ大中客车销量同比增长5.8%,Ⅰ12年公交客车∕受经济影响需求下滑,预计随着政策出台※及13年经济企稳回升,公交客车将是13年大中客车行业除校车外主要增长点,Ы不排除新政刺激下公交客车需求超出市场预期的可能。▍

宇通客车仍是首选标的

2012年1-11月宇通公交客车销量1.04万辆,在行业中比重为17.6%,《意见》指导下,新能源公↔交客车需求有望在13年释放,预计宇通凭借技术及品牌优势,公司将是大中客车∝车企中最大受益者。